電子皮帶秤的檢定與校驗(yàn)方法
概述
電子皮帶秤在使用過(guò)程中需要定期進(jìn)行檢定和校驗(yàn)，才能確保其稱(chēng)重精確度。
皮帶秤檢定是為查明和確認(rèn)皮帶秤是否符合法定要求的程序，它包括檢查、加標(biāo)記和（或）出具檢定證書(shū)，是由得到授權(quán)或認(rèn)可的機(jī)構(gòu)和人員依法從事的測(cè)試活動(dòng)。校驗(yàn)則是在皮帶秤使用現(xiàn)場(chǎng)或定型的試驗(yàn)場(chǎng)所對(duì)完整的皮帶秤進(jìn)行的性能試驗(yàn)。檢定分首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢驗(yàn)。首次檢定是對(duì)未曾檢定過(guò)的皮帶秤所進(jìn)行的一種檢定；后續(xù)檢定是皮帶秤首次檢定后的任何一種檢定方法，后續(xù)檢定包括：強(qiáng)制性周期檢定，修理后檢定，周期檢定有效期內(nèi)的檢定；使用中檢驗(yàn)是為檢查皮帶秤的檢定標(biāo)記或檢定證書(shū)是否有效、保護(hù)標(biāo)記是否損壞、檢定后皮帶秤是否遭到明顯改動(dòng)，以及其示值誤差是否超過(guò)使用中最大允許誤差所進(jìn)行的一種檢查。校驗(yàn)分物料試驗(yàn)、模擬校驗(yàn)和模擬載荷試驗(yàn)。物料試驗(yàn)是采用皮帶秤預(yù)期稱(chēng)量的物料，在皮帶秤使用現(xiàn)場(chǎng)或典型的校驗(yàn)場(chǎng)所對(duì)完整的皮帶秤進(jìn)行的一種試驗(yàn)；模擬校驗(yàn)是在無(wú)皮帶輸送機(jī)的情況下，采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)完整的皮帶秤組成的校驗(yàn)裝置進(jìn)行的一種校驗(yàn)；模擬載荷試驗(yàn)是在皮帶秤使用現(xiàn)場(chǎng)，采用模擬載荷裝置模擬物料通過(guò)皮帶秤（具有皮帶輸送機(jī)）的一種試驗(yàn)。模擬試驗(yàn)和模擬載荷試驗(yàn)通常不能直接確定皮帶秤的精確度，但是它對(duì)確定皮帶秤的重復(fù)性和穩(wěn)定性很有幫助。像模擬校驗(yàn)和模擬載荷試驗(yàn)這樣的能檢驗(yàn)皮帶秤某些性能的裝置被稱(chēng)為運(yùn)行檢驗(yàn)裝置。
采用現(xiàn)有的運(yùn)行檢驗(yàn)裝置進(jìn)行的校驗(yàn)有：電信號(hào)校驗(yàn)、掛碼校驗(yàn)、小車(chē)碼試驗(yàn)、鏈碼試驗(yàn)、循環(huán)鏈碼試驗(yàn)等。
電信號(hào)測(cè)試
電信號(hào)試驗(yàn)就是由累計(jì)器內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)模擬稱(chēng)重傳感器輸出的mV信號(hào)以進(jìn)行電子皮帶秤模擬校驗(yàn)的一種方法，具體做法可在稱(chēng)重傳感器電橋的一條臂上并接一個(gè)精密的線(xiàn)繞電阻1，并用狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)2進(jìn)行切換。皮帶秤在“運(yùn)行”狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)線(xiàn)繞電阻1與電橋的一個(gè)接線(xiàn)點(diǎn)，稱(chēng)重傳感器在物料重量的作用下產(chǎn)生變形，橋臂各個(gè)電阻的阻值發(fā)生變化，橋路不平衡，輸出一個(gè)mV信號(hào)到累計(jì)器；皮帶秤在“試驗(yàn)”狀態(tài)時(shí)，雖然皮帶秤上并無(wú)荷重，但是開(kāi)關(guān)把線(xiàn)繞電阻1接入橋路，使得橋路不平衡，也輸出一個(gè)mV信號(hào)到累計(jì)器。如果在物料重量P作用下稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)等于空載而線(xiàn)繞電阻1電阻值R接入橋路時(shí)稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)，那么P就是線(xiàn)繞電阻1電阻值R的等值荷重。一般情況下，根據(jù)額定負(fù)荷來(lái)選取線(xiàn)繞電阻1的電阻值R。